| От авторов | 3 |
| |
Р А З Д Е Л I |
| СИСТЕМА ВЫЧИСЛИТЕЛЬНЫХ ЦЕНТРОВ ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ |
И ДИСТАНЦИОННОЙ ПЕРЕДАЧИ ИНФОРМАЦИИ |
| |
| Г л а в а I. Транспортные задачи, решаемые с применением |
электронных вычислительных машин | 5 |
| |
| 1. Общие положения | 5 |
| 2. Краткий анализ транспортных задач | 7 |
| |
| Г л а в а II. Определение основных параметров системы |
вычислительных центров с оргасвязью | 12 |
| |
| 1. Количество информации и необходимое быстродействие электронных |
машин | 12 |
| 2. Запоминающие устройства электронной машины | 17 |
| 3. Скорость дистанционной передачи, ввода и вывода информации из |
электронной машины | 18 |
| 4. Достоверность передачи (вероятность ошибки) и метод кодирования |
информации | 21 |
| 5. Надёжность | 27 |
| 6. Основные эксплуатационные параметры системы | 27 |
| 7. Функциональная схема системы | 28 |
| |
| Г л а в а III. Железнодорожные вычислительные центры |
с дистанционной передачей информации за рубежом | 30 |
| |
| 1. Характеристика вычислительных центров с дистанционной передачей |
данных | 30 |
| 2. Системы передачи и обработки данных | 40 |
| |
Р А З Д Е Л II |
| МЕТОДИКА РАСЧЁТА СУТОЧНОГО ПЛАНА ПОЕЗДНОЙ |
| И ГРУЗОВОЙ РАБОТЫ И ПРОГНОЗА ВАГОНОПОТОКОВ |
НА ЭЦВМ |
| |
| Г л а в а IV. Методика расчёта суточного плана поездной и грузовой |
работы | 46 |
| |
| 1. Практика составления суточных планов. Содержание планов | 46 |
| 2. Методика определения показателей суточного плана работы отделения |
дороги | 48 |
| 3. Опытная проверка методики и анализ результатов | 50 |
| 4. Использование ЭЦВМ для накопления данных о вагонах | 54 |
| |
| Г л а в а V. Прогноз вагонопотоков | 57 |
| |
| 1. Система прогноза вагонопотоков | 57 |
| 2. Вопросы повышения точности прогноза вагонопотоков | 68 |
| |
| Г л а в а VI. Методика составления программы прогноза |
вагонопотоков для ЭЦВМ | 81 |
| |
| 1. Постановка задачи и исходная информация | 81 |
| 2. Составление программы | 83 |
| 3. Обработка макетов | 87 |
| 4. Регулирование вагонопотоков | 94 |
| 5. Параметры и блок-схема программы | 95 |
| |
Р А З Д Е Л III |
| ПРИМЕНЕНИЕ СРЕДСТВ ВЫЧИСЛИТЕЛЬНОЙ ТЕХНИКИ |
В КРУПНЫХ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ УЗЛАХ |
И НА СОРТИРОВОЧНЫХ СТАНЦИЯХ |
| |
| Г л а в а VII. Планирование поездной работы | 98 |
| |
| 1. Состояние вопроса и необходимые условия для повышения качества |
планирования | 98 |
| 2. Эффективность текущего планирования | 100 |
| 3. Периоды текущего планирования поездной работы | 102 |
| 4. Автоматизация расчётов ожидаемого накопления составов | 107 |
| |
| Г л а в а VIII. Применение электронных вычислительных машин для |
решения комплекса задач автоматизации станционной работы | 110 |
| |
| 1. Блок-схемы алгоритмов управления отдельными производственными |
процессами | 111 |
| 2. Выполнение вычислительной машиной функций электрической |
централизации стрелок | 128 |
| 3. Параметры вычислительной машины | 130 |
| 4. Система информации о поездах и вагонах | 134 |
| 5. Опытное программирование задач | 135 |
| 6. Экономическая эффективность | 136 |
| |
| Г л а в а IX. Расчёт поездообразования на сортировочных станциях |
с обеспечением минимального простоя вагонов | 137 |
| |
| Г л а в а X. Применение счётно-перфорационных вычислительных |
машин для управления работой сортировочных станций | 152 |
| |
| 1. Исходные положения | 152 |
| 2. Система передачи телеграмм-натурок и автоматическая подготовка |
перфокарт | 154 |
| 3. Использование счётно-перфорационных машин для обработки |
информации | 155 |
| 4. Дешифратор единой сетевой разметки | 158 |
| 5. Технико-экономическая эффективность применения |
счётно-перфорационных машин | 160 |
| |
Р А З Д Е Л IV |
| ПЕРЕДАЧА ДАННЫХ В ВЫЧИСЛИТЕЛЬНЫЕ ЦЕНТРЫ ДОРОГ |
| |
| Г л а в а XI. Технические основы передачи данных | 164 |
| |
| 1. Особенности передачи информации | 164 |
| 2. Блок-схема передачи данных в вычислительный центр дороги | 165 |
| 3. Методы повышения достоверности передачи информации | 170 |
| |
| Г л а в а XII. Каналы связи | 180 |
| |
| 1. Пути организации каналов связи для передачи данных |
в вычислительные центры железных дорог | 180 |
| 2. Каналообразующая аппаратура | 183 |
| |
| Г л а в а XIII. Оконечная и коммутационная аппаратура | 188 |
| |
| 1. Приёмо-передающая аппаратура | 188 |
| 2. Коммутационное устройство отделения дороги | 192 |
| 3. Аппаратура телеуправления и телесигнализации | 196 |
| |
| Литература | 205 |